汽車自動變速器解剖臺架(大眾01N)

型號:大眾01N

規(guī)格：YUY-JP0202

品牌：上海育仰

一、汽車自動變速器解剖臺架(大眾01N)功能特點

1.采用自動變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個過程。

2.通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。

3.翻轉(zhuǎn)架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學(xué)。

二、基本配置(每臺)

豐田A340E自動變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）

汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)演示解剖模型（大眾B5）

汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)演示解剖模型（大眾STN3000）

汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)演示解剖模型（豐田海獅）

斯太爾汽車發(fā)動機與手動變速器解剖綜合模型

自動排水閥解剖模型

主動控制臂桿解剖模型

空氣懸掛桿總成解剖模型

斯太爾重卡轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模型

齒輪齒條轉(zhuǎn)向器解剖模型

驅(qū)動軸和盤式制動器解剖模型

懸架、剎車、傳動軸解剖模型

繼動閥解剖模型

四位油路關(guān)閉閥解剖模型

空氣壓縮機解剖模型

二級停車制動閥解剖模型

制動閥Ⅱ工作原理

制動閥Ⅰ工作原理

隔膜式制動缸解剖模型

彈簧加載制動缸解剖模型

自動排水閥解剖模型

繼動閥解剖模型

固定鉗盤式制動器解剖模型